快递员也是创业者 一个优秀的快递员薪水远高于普通白领
广东东莞是电商云集的“世界工厂”，是服装、鞋帽、电子消费品的重要产地，每天数十万件快递包裹从这里发向全国各地，中通快递相关负责人告诉记者，在这里每个快递员既是公司员工，同时也是创业者，一个有闯进有头脑业绩好的年轻人，月薪可以达到一两万，如果客户积累到一定程度，可以到基层社区去承包一个网点，自负盈亏，自己创业，收入高于本地普通白领。李越在加盟中通快递之前，带着两三个业务员，自己做一些零散的物流业务，生意很不稳定，2009年正式成为中通的加盟合作伙伴，依托中通完善的网络覆盖和强大的运力，伴随着电商快速发展的历史机遇，如今的他已经全部包揽了中通在东莞长安镇的全部业务，下辖40多个基层网点，2016年全年业务量达600万件，总营业额约3000万元，是伴随近年来物流业快速发展而创业成功的典型案例。如今，李越常常鼓励新员工，利用好公司的平台，用心服务客户，伴随着客户的成长而成长，每个人都可以和自己一样成为一个成功的创业者。
数据显示，2016年，中通快运业务量近45亿件，居全行业第一，服务网点覆盖全国96%以上的区县，全国运转中心75个，干线运输车辆超过4200辆，占据快递行业约20%市场份额，以“安全快捷、性价比佳”成为最受电商厂家欢迎的物流服务商之一。
中通快运得以快速的“野蛮生长”，得益于其“众创、众包、众扶、众筹”的双创模式。于联邦快递、UPS等国际物流巨头的直营模式不同，中通快递通过众创模式和股份制改革，快递覆盖全国网络，依托自有运转中心和大规模车队的优势，为全国各地加盟合作者提供安全快捷的物流服务平台，带动近30万员工创业创新，创立15年至今，成为国内业务规模最大的快递企业。2014年李克强总理赴中通快递浙江义乌青岩刘村网点调研时表示：“你们的工作了不起！”，对快递企业服务实体经济表示肯定，并对快递小哥成为“大众创业万众创新”中的一员表示鼓励。
降本增效 依赖先进科技应用
在中通快递广东分公司，一条自动化分拣流水线每小时可分拣18000件包裹，且分拣准确率高达99.99%。据中通快递相关负责人介绍，这部自主研发的全自动分拣系统按每天工作8小时计算，一天就是14万多件。而如果人工处理14万件包裹，按正常一人一个班操作1000件计算，则需要140个人，而使用自动化分拣流水线之后只需要25人，大大提高了工作效率，降低了人工成本。
自动化分拣系统的上线，需要电子面单的普及应用来支撑，目前中通全网的电子面单使用率超80%，每一票电子面单背后都串联着发货商家、快递公司和收货消费者的各个环节的数据信息，快件在运转的各个时间节点都可通过系统支撑“可视化”。而自主研发的中天系统通过优化升级，目前已实现对网络各个环节的全覆盖，为全网各中心大数据智能分拣、电子面单应用以及收转运派签等各个环节数据分析提供着有力保障。
而在运输环节，高运力牵引车被广泛使用，据了解，一部牵引车载货量超过130方，平均运输成本为5.5元/公里，一部9米6的货车每公里平均运输成本大约3.8元，它的容量只有牵引车的1/2，也就是说，使用牵引车每公里大概可以省2.1元。截至2016年12月31日，中通拥有干线运输车辆超过4200辆，自营卡车数量增至2930多辆，其中超过1145辆为15-17米的高运力卡车，占中通干线运输的30%左右。
末端环节，为提高快递员工作效率，中通快递IT信息中心自主研发了“掌中通”APP，让员工可以利用手机获取收寄方信息，及时了解快件相关情况。为了更好地发挥“掌中通”的能动性，中通快递率先引进蓝牙便携式打印机，只需要与“掌中通”APP相连，便可快速打印出面单，减少了快递员手写面单以及录单这一程序，不仅为快递员减少面单损耗，降低了快递成本，也让快递员从繁重的录单中解放了出来，无疑是降本增效的“神器”。
数字化复原圆明园
