央广网3月4日消息(记者 彭艺娑)针对全市公交场站不足、场地利用效率低、设施水平低、车辆充电难等问题,深圳市交通运输局组织建设了全市首批智能化立体钢结构新能源公交车库试点项目(以下简称试点项目)。其中南山中心区、南山科技园试点项目已于3月1日投入试运行,后续将视试运行情况逐步增加投放公交线路。

南山中心区试点项目位于南山中心区公交场站内,场站原有31个地面车位,服务于10条公交线路,该试点项目为4组9层垂直升降类立体公交车库,建筑高度45.7米,设置有7个出入口,建成后场站内共设置公交停车位85个,其中地面充电车位17个、立体车库内车位68个,并相应预留68个公交车充电接口。该试点项目创新应用5G、物联网技术及大数据分析模型,自主研发智慧管理平台,与公交车库调度系统衔接,使车库运行实现数字化、智能化。

南山科技园试点项目位于南山科技园公交场站内,场站原有18个地面车位,服务于8条公交线路,该试点项目为3组9层垂直升降类立体公交车库,建筑高度45.8米,建成后场站内共设置公交停车位66个,其中地面充电车位16个(含6个夜间临时停车位)、立体车库内车位50个,并相应预留50个公交车充电接口。该试点项目承建单位通过自主研发,创新将使用车库的公交车辆所需搬运交换次数减到最少,取得明显的降噪效果,使车库运行更加节能环保、智能高效。

两个试点项目的建成并投入使用,在保留场站原有基本功能的基础上,使其整体土地利用率大幅度提高,提供公交停车充电一体化服务,实现了公交车充电、调度、运维管理智能化,既较好地解决了场站所在片区公交停车难问题,也示范带动深圳市公共交通环境品质提升,是深圳在“双区”建设中加快推进智慧交通建设、争创现代化交通强国先锋城市的探索突破,对国内公共交通的创新变革和高质量发展具有重要的示范引领意义。

编辑:彭艺娑
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