央广网深圳11月6日消息（记者 常迪）11月5日，随着深圳市低空经济基础设施高质量建设启动会的召开，深圳低空经济领域发展步伐再进一程。会上公布了《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024—2026年）》，到2026年，深圳预计建成1200个以上低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。

深圳市低空经济基础设施高质量建设启动会（央广网记者常迪 摄）

根据建设方案，在低空起降基础设施方面，深圳正在加速构建一张层次分明、结构合理的低空起降设施网络，在深圳低空运营总部基地、龙华樟坑径等低空起降点，打造一批标志性低空飞行全场景应用示范点。

目前，深圳已建成各类低空起降设施249个，规模全国领先。围绕深圳低空经济“四个中心”建设目标和大规模商业化运营需求，需要以超常规力度攻坚推动低空基础设施建设。聚焦到2026年，深圳低空起降设施建成1200个以上的目标：到今年年底发起第一轮攻坚，要建成低空起降设施147个，2025年第二轮攻坚建成起降设施658个，2026年冲刺建成起降设施513个。

此外，深圳将在低空信息基础设施方面，推进建设全市域智能融合低空系统（SILAS），计划11月下旬发布1.0版本；新增建设5G-A基站超8000个，重点加强对600米以下低空网络覆盖，逐步形成以5G-A网络为主、卫星网络和民航专网为辅的空-天-地-海融合通信网络体系，全方位支撑低空经济创新应用场景落地；在低空创新基础设施方面，模拟低空空域复杂环境测试无人机、eVTOL等新型飞行器；围绕大中型无人机适航认证、轻小微型无人机产品测试、多场景融合测试等需求，合理布局形成错位协同的低空测试服务体系格局。

为统筹推进全市低空基础设施建设，市低空办将统筹各成员单位开展配套保障工作。优化空间保障机制，构建全市低空起降设施分级分类规划布局体系，完善城市用地分类的范围和适建用途，增设低空基础设施建设用地分类，积极推进医院、体育馆、公园、枢纽等建筑配建起降设施；拓宽资金渠道做优建设主体，积极引入社会资本参与低空基础设施建设运营；统筹推动狠抓落实，借鉴超充之城建设经验，建立低空基建统筹推进机制，定期调度、解决问题、统筹推进、比学赶超；加快SILAS系统建设，加强核心基础功能开发和系统升级，依托城市数字底座，同步接入起降、通导监等综合数据，年内上线试运行，为低空空域用户提供飞行计划、协同管理、环境态势感知等基础飞行服务，在“低空大脑”新基建上卡位争先。