央广网深圳12月11日消息（记者 孔明 见习记者 陈家辉）深圳市政府新闻办12月10日举行《海事服务港航高质量发展若干举措》新闻发布会。深圳海事局在会上发布了16项具体创新措施，旨在提升港口安全、绿色、智慧发展水平，通过制度创新优化营商环境。该系列举措是深圳深入贯彻落实交通强国、海洋强国战略，加快建设全球海洋中心城市的一项制度性安排。

《海事服务港航高质量发展若干举措》新闻发布会（央广网发 深圳市人民政府新闻办公室供图）

深圳海事局党组成员、一级巡视员曲义江介绍，该系列举措涵盖服务港航安全、绿色、智慧发展、营造最优营商环境及促进产业高效发展五个方面。曲义江表示，举措基于对辖区主要港口码头、航运企业和行业协会的深入调研，旨在重点解决阻碍行业高质量发展的“卡脖子”问题，其中多项措施为全国或区域首创。

在服务安全发展方面，深圳将在全国首次推行船舶安全检查“公正文化”机制，鼓励船员主动报告缺陷，并对报告重大隐患者实施奖励。同时，将完善应急布局，推动建设东部大鹏应急搜救基地等项目，以提升应急响应能力，目标实现深圳水域即时响应、30分钟内大湾区联动响应。

在绿色发展领域，深圳海事局将积极争取国家级绿色燃料船舶安全监管和应急处置场景模拟实验室落户，并加快拓展LNG、绿色甲醇等船用绿色燃料加注业务，助力深圳建设全球船用绿色燃料加注中心。

智慧发展方面，举措强调打破涉海管理部门间的信息壁垒，实现港口数据融合共享，支持盐田港东港区等智慧港口建设，并深化船舶交通组织一体化，实现抵港船舶“一次报告，全域通行”。

在优化营商环境方面，推行船舶转籍“不停运办证”成为亮点。深圳海事局船舶监督处处长周水平介绍，该模式通过跨部门流程再造，可大幅缩短船舶转籍导致的停运时间。以一艘7.6万吨散货船为例，预计可节省约20天船期，为企业新增上百万元收益。

产业促进措施则聚焦粤港澳大湾区规则衔接。深圳将建立港澳游艇“两套牌”管理模式，在湾区九市试点实施港澳游艇办理内地临时船舶国籍证书，并推进粤港澳游艇操作人员证书互认，以促进游艇自由行。

深圳市交通运输局副局长贾丽巍透露，今年1至11月，深圳港集装箱吞吐量达3241.06万标箱，同比增长6.57%。为优化运输结构，深圳正探索“江海直达”模式，旨在提升盐田港区水水中转比例，构建公水铁多式联运体系。

深圳海事局法规规范处处长石西津介绍，为服务区域港口一体化，该局于今年8月已推出4项“一体化”海事政务服务便利举措。据初步统计，相关举措预计每年可为港航企业节省各类时间成本近20万小时，节省经营成本超3000万元。在深港合作方面，自2018年以来，深圳海事部门累计为香港船舶签发相关证书超8000单，为港企节省办证成本约1400万元。